浅析农资流通企业运杂费管理现状及对策

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热度0票  浏览150次 时间：2020年4月15日 14:33

徐太宝

（安徽辉隆农资集团股份有限公司）

摘 要：运杂费是指企业在正常生产经营过程中因采购、销售商品等业务产生的中间运输费用，包括运费，装卸费，入库前挑检费等。农资流通企业采购环节的运杂费计入存货成本，销售环节的运杂费计入销售费用。近年来，随着物流运输成本的不断提高，企业运杂费占费用总额的比例也在不断攀升，本文仅就农资流通企业运杂费管理现状为切入点，进而提出相应的对策，希望对农资流通企业运杂费管理产生积极影响。

关键词：农资流通；运杂费管理；现状及对策

一、农资流通企业运杂费管理现状

随着我国市场经济的迅猛发展，国内油价与国际不断接轨，价格也呈现逐年上升的趋势，另一方面人工成本的不断提高，导致物流运输成本也相应水涨船高，运杂费管理正逐渐成为农资流通企业面临的重要难题。

（一）农资流通企业运杂费呈逐年上升趋势

选取两家上市公司为例，根据辉隆股份（股票代码002556）和华昌化工（股票代码002274）年报披露信息，辉隆股份各年运杂费金额及占销售费用比例分别为：2015年13,314.59万元、占比52.64%，2016年10,299.42万元、占比50.66%，2017年17,200.16万元、占比56.69%，2018年21,006.31万元、占比59.88%；华昌化工各年运杂费金额及占销售费用比例分别为：2015年9,347.96万元、占比58.97%，2016年8,725.44万元、占比59.01%，2017年11,504.26万元、占比62.11%，2018年12,367.04万元、占比64.58%。运杂费均占到两家上市公司销售费用50%-65%，除辉隆股份在2016年比重略微下降外，运杂费整体呈现总额和比重双上升的趋势。 相对于2018年辉隆股份13,854.25万元和华昌化工14,202.84万元归属于上市公司净利润而言，运杂费总额较大。

（二）缺乏管理意识，过程控制相对乏力

目前，我国企业普遍存在内部控制不规范，企业对内部控制重视不够、内部控制意识淡薄的情形，很多企业在内部控制的认识上还停留在内部牵制阶段，没有将内部控制上升到企业整体管理的角度，无法形成一个完整的内部控制系统，对企业的内部控制侧重于事中和事后监督。管理层的风险意识普遍不足，很多企业仍传统的认为运杂费管理仅仅是财务部门的工作，而忽略了运杂费的产生过程财务部门一般无法参与过程管理，大多情况是由业务部门直接与所在地运输公司洽谈协商，运输方式、运费费率等都由业务部门直接确定，财务部门只能看到事后的发票或运输单，无法参与管理，容易形成监管的真空地带。

（三）运输公司的选择过程不透明，容易滋生腐败

第一，随着市场经济的发展，道路运输市场的竞争日益激烈，各运输单位提供的服务存在大量的同质或替代性，各运输公司为抢占市场份额，难免会存在变相竞争，贿赂公司内部人员的可能性；第二，如前所述，公司内部制约机制不规范或得不到有效执行。公司一线人员在同一区域市场工作多年，与当地运输单位积累了较强的人脉关系，也熟悉所在公司内部管理制度，往往善于钻公司的监管漏洞，使内部控制难以执行；第三，在运输公司的选择上，一般都由业务人员根据需要在当地临时选择，选择权高度集中于一线人员手中，缺少监管，给一线人员提供了“寻租”空间和违规机会，容易给腐败提供土壤。

（四）单据不规范带来税务风险

农资流通行业直接服务于“三农”，农村基础设施不完善、农民税收意识的缺乏，直接决定了企业较多的倒短运输费用无法取得正规的运输发票，很多企业会选择以“白条”入账，但在税务稽核中这部分并不允许税前列支，需调增企业所得税并加征滞纳金。有些企业会转而选择第三方物流代开运杂费发票，但国家“金三”系统上线、营改增的全面拉开，税务监管方式呈现多样化和信息化，针对企业虚开运杂费发票入账的案列也是层出不穷，给企业经营带来巨大的风险。

二、加强企业运杂费管理针对性措施

（一）提高运杂费管理风险意识

作为企业的领导和财务人员，尤其是公司领导，在运杂费管理过程中，要树立正确的风险意识。一是对运杂费的报销要建立完善的审批机制，运输单、结算单、运输发票、运输合同都要齐全，对于不符合规定的运杂费要坚决制止；二是要意识到运杂费管控对于企业的重要性，作为销售费用中第一大费用，合适的管理既可以提升企业的盈利能力，同时也是提升企业市场竞争力的有效手段。

（二）加强全面预算管理

全面预算管理是企业利用预算对各部门财务及非财务资源进行分配、考核、控制的过程，以达到有效组织和协调企业的生产经营活动、完成既定经营目标的目的。运杂费预算管理要立足于农资流通行业的特点，保持合理的增长区间，同时又能细化到化肥、农药、种子等每一品种、不同品种的销售区域以及不同供应商、不同客户上。预算编制过程中，业务、物流、财务、各部门经理等要全员参与，经过自下而上、自上而下，上下结合的多次论证调研，形成最终的预算。化肥市场受国家政策以及季节性较大，在制定预算的过程中还要充分考虑到预算总额以及调整环节的控制，规范预算调整环节。

（三）借助信息化手段，规范审批流程

针对运杂费的管理，各大型公司均可自行或依托第三方开发适合其发展的运杂费管理系统，从商品到站至入库、出库过程实现动态监管，合理估计运杂费区间。借助系统可以实现：1、提高数据审核自动化。通过设定基础运费率，根据区间自动比对费用合理性，同时，可以设定审批流，对所有运杂费项目严格审核。2、强化运杂费开支情况分析。通过系统对运杂费各项目归集，掌握基础数据，定期开展运杂费合理性分析。3、单据处理效率高。

由于农资行业较多的服务于农村一线，运杂费呈现数量多金额小等特点，通过系统可以解决运杂费核算以及制单的复杂性。

（四）制定运输公司招投标制度

农资流通企业客户区域市场一般相对稳定，货物到站后销售半径也相对固定，公司可以根据该特点在区域市场内通过招投标的形式确定运输单位，通过完善企业运输公司招投标制度可以实现：1、规模化运营降低运输成本。公司将原本零散的运输方式集中于单一运输公司，可以增加企业的谈判能力，降低运输成本。2、通过招投标模式减少了一线人员与运输公司接触的能力，可以有效减少腐败风险。3、通过与正规运输公司开展合作，可以及时取得正规运输发票，解决企业“白条”入账的难题。

（五）注重员工素质培训，提升公司软实力

随着市场经济的发展，企业之间的竞争归根到底是人才的竞争，人才的培养是企业强盛的基石。公司必须十分重视员工素质拓展训练，并将其纳入员工绩效考核范围。开展具有专项性的各类培训，充分激发员工自身特长优势，提升业务人员的职业操守、物流人员的专业素质、财务人员的严谨思维，同时联合法务部门适时做一些案例教育，增强员工的法制观念，将可能出现的各类危害公司利益的案件防范于未然。

三、结束语

运杂费管理正成为农资流通企业发展过程中需要研究的一个重要课题，通过分析运杂费管理过程中存在问题的主观原因和客观原因，提高企业风险防控意识，建立健全内部控制制度，加强全面预算管理，逐步推动运杂费信息化管理系统，减少人为操作，通过建立运输公司招投标制度，从根本上解决运杂费管理“寻租”的可能性，加大企业员工素质培训，最终实现企业运杂费管理科学化、规范化、合理化。■

参考文献

[1]陈队永.道路货物运输业的市场结构现状及调整对策[J].交通科技与经济，2004.

[2]卢逸人.试论企业预算管理中存在的问题及对策[J].中国经贸，2013.

[3]谭文红.完善企业内控制度 防范企业风险[J].行政事业资产与财务，2014.