天祝县华干路丁字路交通噪声监测与分析
县城华干路丁字路口交通噪声监测与分析
马元斌
天祝藏族自治县环境保护局
摘要:本文通过对天祝县华干路丁字路段交通噪声进行监测和分析,来分析该路段交通噪声的状况和污染程度,以及对附近居民区的影响,并对常见的交通噪声提出了几种降噪的措施和对策。监测仪器用A计权声级机测出数据,求出累计百分数声极和感觉污染极,
关键词:交通噪声,噪声,有效控制。
第一章 引言
当今社会随着发达的工业,不可避免的环境负面影响也在增长。像越来越发达的交通业中产生的噪声。噪声损伤我们的听觉能力,干扰我们正常的工作和休息,严重是诱发各种疾病,强烈干扰我们语言交流。噪声是一种物理污染(即能量污染),在一般情况下噪声并不致命,但是噪声不连续的释放能量,同发生源同时产生和消失,所以它的扩散范围比较广泛,较难集中控制。噪声在我们人类生活和生产的各个领域并存,而且能够直接受到噪声的污染。噪声不象其他的物理污染直接产生严重的后果,人们一般不够重视,并没有采取措施。特别是突发噪声更难控制。随着城市交通噪声越来越严重和人们对环境意识的提高。所以对噪声的治理措施越来越紧迫。
本文经测定天祝县华干路丁字路道路交通噪声和此影响下的居民区进行监测,并对对远离交通区的居民区也进行了监测。依据数据分析和评价污染程度。
第二章 交通噪声监测
对一般性路口华干路丁字路(相对车流量大的道路)进行了四天监测分析。分析该路段的噪声污染情况是否符合国家标准,是否超标,并说明车流量大小与居民区噪声污染程度。
2.1 监测技术和方法
2.1.1 选择合适的监测点
从路口到道路边上测点的距离在五十米到一百米之间。四周开阔,天气晴朗,无风无雨的选择监测点位。并没有其他噪声的干扰。噪声仪器离地面的距离一点二米,测点到人行道的距离在二十厘米左右。
在丁字路口的三条道路上共设四个监测点,如图—1所示。
图—1
每一个点监测一天时间,主要在车流量大的高峰时期测量,并且在相同的时段内计算车流量。
监测时间在每天早晨8点钟开始,每一个测点连续测量五次,下午两点钟开始同一个点连续测五次。每次读取二百个数据。连续监测四天。
2.2 监测数据处理和分析
2.2.1 数据处理方法
则用公式[1]:Leq = L50 +
d*d / 60 ,Lnp = Leq + d ,d =
L10 – L90。从而得出四个测点的Leq,Lnp。也计算出车流量Q。列表如下。
|
8:00- 8:20 |
8:30- 8:50 |
9:00- 9:20 |
9:30- 9:50 |
10:00- 10:20 |
14:00- 14:20 |
14:30- 14:50 |
15:00- 15:20 |
15:30- 15:50 |
16:00- 16:20 |
Leq |
70.7 |
72.2 |
76.7 |
71.3 |
70.7 |
70.2 |
70..0 |
69.8 |
70.5 |
69.5 |
Lmax |
83.3 |
88.0 |
79.8 |
81.3 |
80.2 |
80.4 |
79.0 |
77.7 |
80.0 |
83.1 |
Q |
50 |
35 |
36 |
38 |
30 |
42 |
32 |
45 |
30 |
31 |
表—1,测点1的数据
表—2,测点2的数据
|
8:00- 8:20 |
8:30- 8:50 |
9:00- 9:20 |
9:30- 9:50 |
10:00- 10:20 |
14:00- 14:20 |
14:30- 14:50 |
15:00- 15:20 |
15:30- 15:50 |
16:00- 16:20 |
Leq |
67.6 |
68.1 |
66.2 |
67.4 |
68.4 |
67.7 |
67.9 |
67.1 |
67.6 |
66.6 |
Lmax |
76.2 |
80.6 |
77.0 |
75.6 |
79.3 |
79.9 |
81.7 |
81.1 |
76.5 |
75.6 |
Q |
24 |
36 |
37 |
36 |
48 |
39 |
45 |
34 |
32 |
39 |
表—3,测点3的数据
|
8:00- 8:20 |
8:30- 8:50 |
9:00- 9:20 |
9:30- 9:50 |
10:00- 10:20 |
14:00- 14:20 |
14:30- 14:50 |
15:00- 15:20 |
15:30- 15:50 |
16:00- 16:20 |
Leq |
67.7 |
68.1 |
67.7 |
67.7 |
67.1 |
67.8 |
67.3 |
70.0 |
69.5 |
68.2 |
Lmax |
82.4 |
76.6 |
79.4 |