基于计算机处理的大客流管理服务技术研究
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发布者：lunwenchina
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时间：2019年12月27日 10:57
张烨平
上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 200125摘要：本章主要介绍了迪士尼园区游客管理的相关信息服务技术。首先，介绍了游客信息系统的运行模式。其次，介绍了游客信息管理系统的系统框架和系统构成。另外，介绍了游戏信息管理系统显示设备和实现的功能，通过交通信息发布的途径使到达园区的游客人流和车辆通过各类设备或许园区实时的信息。
关键词： 系统平台 大客流 应急 信息服务技术
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201712051 正文：
1概述
上海迪士尼乐园作为中国大陆第一座迪士尼主题乐园，已于2016年开园营业。乐园建成之后成为了上海旅游业重要的支撑点，大客流是需要面对的问题。大客流管理和信息服务的研究是迪士尼客流特点的需求，为了确保最佳的游客服务和质量，需要借助游客信息服务系统提供大客流常态化的管理和服务。
2信息服务技术
信息服务技术是借助于网络信息化技术，基于计算机系统处理、显示终端为载体向游客提供信息内容的技术。
信息服务技术可提供迪士尼园区出入口及周边配套商业设施分布、（开放）服务时间等信息查询、公交巴士、出租车、地铁等交通工具的班次信息与路径诱导信息查询、度假区各部分实时人流密度查询、各类公告、广告新闻等实时动态的信息；在紧急状态下可提供动态疏散指示（如恐怖袭击、火灾等）。
3信息服务技术功能界定
3.1运行模式
游客信息发布系统运行分为常规、故障和应急模式，三种模式功能要求如下：
（1）常规模式
系统平台中心直接在显示终端设备上发布动态信息。
（2）故障模式
当个别显示终端与系统平台通信网络中断时，该故障显示终端设备按照无输入的显示方式运行，其余终端设备按照原有模式运行。
（3）应急模式
当系统平台中心故障或通信网络中断以及系统检测到非法入侵时，各节点子系统自动转换为应急模式，按设置好的服务内容自动播放。
4系统组成设计
4.1系统平台建设
度假区视频图像总览，有权调看所有公共区域和公共场所的实时视频图像和存储的视频录像，使调度大厅能够总览迪士尼度假区的视频图像。自建部分高空监视摄像机，尽可能多角度俯视全局。
4.2系统平台框架搭建
图1 乐园应急平台框架
系统依据“有合有分”的原则，即各子系统可以独立建立，并独立运行，相互之间没有牵制，各子系统独立负责各自管理范围内的信息采集以及具有系统的操控功能，并负责现场的管理控制操作；并且在总平台的指导下将相关信息传输给总平台，各专业子系统的通信网络各自形成相应的子网，各子网在外场设备中相互独立、无物理链路相连。
4.3系统平台的构成
基本网络系统采用电信级万兆环形传输网络。中央级主干网络由一台核心交换机和若干分支交换机构成，分别组建视频监视、交通管理、安防信息、客流预警、应急处置、辅助管理等局域网络。
5信息服务设备配给
5.1客流监视和预警
（1）功能
客流状态常态监视，实时汇集度假区各公共区域客流信息，经过整合分析后，分时段统计在园客流数量，并对重点区域密度监控，为园区管理者提供应对大客流的数据支撑。
（2）显示内容
显示内容：园区视频图像监视、各时段各区域客流数量、大客流预警、客流密度
5.2交通监视
（1）功能
度假区内的交通状况常态监视，汇集各类交通事件信息，道路交通实时信息发布，停车场车位的统计与发布。
（2）显示内容
园区道路视频图像监视、交通事件信息、停车场信息、拥堵事件预警
5.3交通信息发布
（1）信息发布方式
随着技术发展，日新月异，交通信息发布的方式也呈现多种多样，有互联网平台、广播、可变情报板、移动通信终端、触摸屏等方式
互联网：与出行者相关的所有信息都可以通过互联网网站发布，互联网信息覆盖面广、信息量大、具有较强的针对性和交互性、方便直观。旅客通过网站可以自主交流出行经验，互相给予出行建议，是非常实用的公众出行交流平台。
广播：交通部门可以通过广播电台可以把一些路况信息、交通事故信息传达给路上的司机，使他们了解道路通行状况，尽早确定行驶路线。但用交通广播发布信息实时性较差，而且用户不能反馈道路上的信息，只能处于被动接收状态。
可变情报板：可发布多种动态信息，如交通状态、拥堵、警示以及气象信息等。是在道路监控系统以及停车场诱导系统中非常重要的一个环节，大部分出行者都可通过可变情报板获得相关信息。
移动通信终端： 出行者可通过手机等终端设备获取交通信息服务，十分方便，可以做到随时随地接收。
触摸屏：触摸屏主要设置在各类公共场所，如车站大厅、商场等地点。出行者可通过交互方式查询相关的交通信息。
（2）信息发布方式选择
1.核心区范围：
对人的信息——可通过移动通信终端、交通广播、互联网等方式。
对车的信息——可通过可变信息板、交通广播等方式。
2.度假区范围：
对人的信息——可通过移动通信终端、交通广播、互联网等方式。
对车的信息——可通过可变信息板、交通广播等方式。
6结束语
本文以上海迪士尼乐园大客流事件为研究对象，从信息诱导以及信息平台建设等方面进行了研究。度假区的信息平台是个比较庞大的信息系统，受本人目前研究水平及其他因素的限制，在部分问题上研究不够深入，未能详尽完善, 希望本文的研究成果能够为乐园的大客流游客管理带来一定的启发和建议。
