市政道路施工新技术的应用
（中交一公局第三工程有限公司，北京市 101102）摘 要：科学技术水平的进步促进了我国建筑企业取得了显著的建设成果，在城市化进程过程中，市政道路工程项目受到了道路管理部门以及建筑企业的高度重视，本文首先进行了现代城市市政道路施工需求的分析，并对市政道路施工新技术应用必要性分析；其次，结合实际的道路情况，介绍了市政道路工程中常见问题及成主要形成原因；最后详细说明了新技术与新材料在道路面层施工中的应用，希望能够给同行带来一定的帮助。
关键词：市政道路，施工技术；应用
引言
市政道路工程项目直接影响着人们的日常出行，采用先进、科学的道路施工管理技术，不但可以加固道路结构的内部质量，还可以提高施工作业人员的组织效率，进而为建筑企业创造更多经济效益和社会效益，促进城市及周边地区的经济水平得以迅速发展。因此，在实际的施工建设期间，管理部门应结合道路工程场地的建设情况，制定完整的道路施工进展方案，并根据建设过程中出现的路基、路面铺设等诸多问题，采取有效的施工管理手段，优化建筑结构，在构建完整施工建设体系的同时，确保市政道路工程的安全性和稳定性得以提升，为营造一个良好的生活环境贡献一份力量[1] 。
1.现代城市市政道路施工需求的分析
在经济水平迅速发展的大时代背景下，私家车辆已经作为一种较为普遍的运输工具，进入了千家万户，由此带来的交通堵塞也给人们日常生产生活带来不利影响，为了防止这一现象的发生，当地的城建以及道路管理部门应高度重视这一问题，扩大市政道路结构的建设规模，进而缓解交通压力，应用新型的道路施工处理技术，在周密分析并协调市政道路建设过程中各种风险因素的同时，提高城市的整体形象。
一般情况下，在实际的市政道路建设期间，建筑企业应保证整个市政道路工程项目建设期间较短、对周边生态环境影响较小且路面结构具有较高的承载能力，采用妥善的道路施工处理方式，在延长道路使用寿命的同时，符合现代化城市的建设要求。
2.市政道路施工新技术应用必要性分析
2.1 满足城市市政道路建设的需求
对传统、落后的老城道路结构进行翻新改进以及对新城区的公路建设是市政道路工程建设的主要内容。具体来讲，在对老城区的道路结构进行改造过程中，应全面的考虑居民用户的日常生活需求及交通压力等相关条件，而对新城区的道路建设管理过程中，应更加重视路基、路面结构的整体质量，为后期市政道路工作顺利的开展奠定夯实的基础。与此同时，建筑企业的管理部门还应合理的制定建筑生产材料的运输计划，进而在确保建设过程安全的同时，应用市政道路工程的处理技术，提高施工作业人员的生产效率，针对施工过程中出现的各类施工问题，予以调整和优化，进而达到预期的市政公路建设效果。
2.2 满足城市市政道路承载力需求
在当地的政府部门以及交通运输部门的管理之下，大部分地区的交通管理系统相对完善，这就要求建筑企业应采用独特的施工处理技术，对道路建筑场地地质情况进行实地考察，严格按照国家规定的建筑技术标准，重点关注市政道路结构的承载能力，妥善协调并应用各项施工处理手段，强化路面结构质量
[2] 。
3.市政道路工程中常见问题及成主要形成原因
3.1 裂缝情况
在实际的市政道路工程建设期间，过多的车辆对道路路面进行长时间的碾压，会产生较为明显的网裂问题。其中，以纵向裂纹的效果最为明显，一般情况下，细小的横缝构成了道路结构中的纵向裂缝问题，导致这一现象产生的主要原因是由于在实际的道路施工作业期间，建筑人员忽略了路面结构的诸多裂纹，因此，在道路施工准备之前，管理部门应制定科学的设计方案，特别是针对那些在多雨环境下的道路排水沟建设管理，应引进国内外先进的施工处理技术，改善道路出现裂缝现象。
3.2 坑槽
外部的施加压力是导致路面出现坑槽情况的主要原因之一，同时一旦路面结构出现大量的缝隙裂痕也都可以慢慢演化成坑槽情况，如果市政道路工程的建设环境是在高温多雨的环境下进行的，就极有可能加速坑槽的发展速度，进而降低道路内部结构的安全性和稳定性，诱发各类公路病害，严重时可以导致各类交通事故
[3] ，危害人们的生命财产安全。
3.3 啃边
啃边现象是市政道路施工建设中较为严重的一种道路病害，由于对此种不良现象的整改措施有着过多的技术要求，就需要建筑企业的管理人员严格按照道路施工的建设标准，对道路结构的相关实施条件和相关内容进行系统测试，重点分析路面的宽度与行车的密度，规划好两者之间的存在形式，降低道路啃边出现的概率，从根本上解决现实的各类突发问题。
4.新技术与新材料在道路曲层施工中的应用
4.1 路基加固中化学加固技术的应用
路基建设是市政道路结构的重要建设环节，它直接关系着其内部的整体质量，管理人员应采取有效的建设手段，对路基结构进行加固处理。例如，可以将水泥粉体、浆液、粘土浆液或者其他类似的化学浆液，使用机械搅拌机并利用高压喷射的方式，将这些重要的生产材料融入路基原材料中，在确保浆液和土体颗粒有机结合的基础上，提升路基结构的受力效果。一般情况下，水泥土搅拌法、灌浆胶粘法是施工建设中常见的加固处理方法，施工作业人员采用一定的操作方法，通过回旋搅拌的方式，将软土和水泥浆进行协调融合，对重点区域进行加固操作，并根据实际的建设要求对重点建设部位进行质量检测与分析，采用动、静力试验相结合的方式，对建设过程中的土体结构进行综合的强度、承载能力以及外观等方面评估和判定；而灌浆胶粘法则是基于电化学原理，操作人员采用电化学的操作技术流程，将加固的注射浆液输送到各类建筑结构的土体层中，从而有效排出岩石间隙中的水、气体，构建硬度较高的路基结构
[4] 。
4.2 非开挖技术
经过施工作业人员的不断探究和应用，非开挖技术在市政道路工程项目中受到建筑企业的推广和主动，在实际的应用期间，管理人员可以采用传统的钻井、岩土导向等技术，在应用市政道路地下线铺设的过程中，并规范施工作业人员的操作方式。例如，可以采用导向钻进法，建筑人员采用独特的施工处理工艺流程，针对那些松软土质的道路结构建设中，铺设性能最佳、口径相对较小且口径相对较小的管线。具体来讲，在预先开设的小口径导向孔中，使用导向钻机将预设的运行轨迹进行扩孔、回拉，进而完成地下管线的基础铺设搭建工作，在建筑结构施工作业期间，管理部门可以通过不断变换钻头的方位来改变钻头工作的具体方位。
4.3 在沥青与沥青混凝土路面中的应用
建筑企业的管理部门应投入适当的建设资金，采购性能最佳的沥青结构材料，在优化沥青性能结构的基础上，避免路面车辙、开裂、坑槽等情况的发生。众多周知，任何一个完整的建筑工程结构都离不开生产材料的辅助支持，所以采购部门在进行沥青材料采购之前，应做好质量检验测试，待其满足建设标准后，方可大规模的批量购买，同时还应做好混凝土的浇筑管理，在妥善应用沥青与沥青混凝土路面中，达到预期的建设效果。
4.4 新技术在道路膨胀裂缝地方的应用
当市政道路进入投入使用阶段，应定期做好集中维修养护工作，每个月对市政道路结构的裂缝问题和异常突发情况进行实时处理，进而提升建筑结构的质量效果，延长整体使用寿命。
首先，应采购那些实用性能较好且耐热耐寒的建筑材料，从而可以为后期裂纹填补创造诸多有利条件，进而减少不必要的建设成本，在实际的改造期间，应用适量的材料进而协调内部膨胀问题，在进行全面的修复处理后，在施工建设结果符合质量检测部门的技术标准后，确保道路工程的施工效果可以满足人们的生产生活需要。
4.5 冷再生技术施工的应用实例分析
首先，在道路建设准备期间，设计人人员应重点分析道路建筑结构的，应用安全可靠的施工处理技术，妥善处理半刚性基层路面结构，在基础扩建的同时，改善裂痕或者变形等情况，例如，可以综合利用沥青等生产材料，利用其加热可恢复性的特点，合理的与新型的生产材料相结合，在节约建筑资源的同时，为建筑企业扩建维修道路结构提供有利的支持。
结束语：
总而言之，市政道路施工新技术在实际的应用期间会受到各种外界客观环境因素的干扰，建筑企业的管理部门应投入适当的建设资金，引进先进、可靠的建筑生产设备，并积极学习国内外先进的市政道路施工管理技术，不断树立自主创新的思维模式，拓宽道路施工建设过程中的应用手段和操作方法，在因地制宜、统筹规划的基础上，顺应时代发展的潮流，最后促进建筑行业的可持续发展[5]。
参考文献：
[1]张洪飞.浅谈市政道路施工中新材料的应用[J].中国设备工程，2020(19).
[2]杨善林.探讨市政园林工程施工中新技术与新工艺的应用[J].城镇建设，2020，000(005)：317.
[3]胡顺军，王文晓.浅析市政园林工程施工中新技术与新工艺的应用研究[J].
名城绘，2020(4)：0255-0255.
[4]尹宝霖.市政道路工程施工技术存在的问题探析[J].建材发展导向（下），2020，018(001)：301.
[5]李冬.市政道路施工中新材料的应用[J].环球市场，2019，000(020)：327.
