公路预防性养护管理中的难点及整改策略研究

收藏 打印 发给朋友 发布者：lunwenchina

热度0票  浏览88次 时间：2019年11月20日 11:01

 经中银

（南京顺通道路养护工程有限公司 江苏 南京 211100）【摘要】 为了满足社会经济快速发展的需求，近年来政府在我国各地道路规模和公路养护上提出了新要求，提出以适应经济社会发展和社会环境需求为主，促进公路养护市场化的发展。本文针对公路路面的养护管理相关内容，做了简单的论述，提出了管理优化措施，对提高路面养护管理水平，提升公路服务质量，有着重要的意义。

【关键词】 公路预防性养护；存在问题；解决措施doi：10.12159/j.issn.2095-6630.2019.14.2215

1 公路预防性养护技术

1.1 表面封层养护技术

（1）稀浆封层养护技术。稀浆封层主要是指在常温环境下，将乳化沥青、级配良好的矿料、添加剂、填料及水等按照一定的比例进行配比形成稀浆混合料，之后应用人工或者机械的方式将其均匀的摊铺在路面上，在地面上形成 3mm ～ 10mm 的薄层，从而密封住路面的缝隙，延长路面老化、氧化的速度，提升公路路面质量。

（2）微表处养护技术。微表处技术是当前经济快速发展国家常用的一种养护技术，一般适合被应用在封水处理、防止路面损害等方面。从当前高速公路发展建设实际情况来看，水损害是公路路基常见的问题，而出现这一问题的原因是路面铺筑不均匀，由此导致路面本身出现一些较大的空隙。

1.2 雾封层技术

该技术是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上，其目的是更新和还原表面已氧化的沥青膏体。雾层封层和还原剂封层都有一些共同的特点：施工后需要较长的时间才能开放交通。必须严格掌握单位面积的喷洒量，过多的喷洒量会在路表面形成一层薄膜而使路面丧失摩擦阻力，必要时需用铺砂的方法来改善其抗滑阻力。

1.3 薄层罩面技术

薄层罩面是在原有路面上加铺一层厚度不超过 25mm 的热沥青混合料。薄层罩面可以有效地防止品质正在下降的路面继续恶化，改善其平整度、恢复它的抗滑阻力，校正路面的轮廓，对路面也有一定的补强作用，但在多数情况下费用一效益较其他预防性养护方法差。对于薄层罩面，正确的混合料设计、温度控制、碾压工艺和压路机选型显得尤为重要。采用改性沥青作为粘结剂铺筑的薄层罩面在耐久性和抗滑性能方面都优于普通沥青，但碾压温度要求更高。

1.4 碎石封层技术

沥青洒布车和石料撒布车的标定 ; 清除路面突起部分，用鼓风机将路面上所有的松散材料处理干净，彻底清扫路边缘和路肩 ;准备施工材料，乳化沥青保持适宜温度，碎石筛除超粒径颗粒及粉尘 ; 进行乳化沥青洒布，然后跟进撒布碎石，乳化沥青洒布车与碎石撒布车相距应在 50 米范围，沥青洒布温度控制在 70 到 80度，尽量让沥青结合料与碎石撒布时间缩短 ; 撒布碎石后的 5 分钟内在乳化沥青破乳前进行碾压，全幅至少碾压两遍，每次碾压重叠碾压宽度的一半，最后一遍的碾压方向应与开放交通时的行车方向一致。

2 公路预防性养护管理中的难点

2.1 公路养护资金投入不足，融资渠道不畅

目前，我国的公路养护管理体系还不是十分健全，公路养护资金大部分主要依赖于各级政府财政拨款，很多情况是国家、省级资金拨付较快，但由于地方政府财政普遍压力比较大，导致地方配套资金落实较为困难，出现拖欠，甚至克扣的现象。同时，公路养护资金由财政进行拨款的形式长期占据主导地位，各级公路管理部门没有积极引进社会资金，融资渠道不畅。

2.2 重视程度不足

目前，关于公路预防性养护技术的管理运行机制还不够完善，主要包括以下几个方面；①建立的考核机制不健全，缺乏合理性，影响我国公路预防性养护事业的发展。②在计划经济的运行模式下，养护人员成为了社会被忽视的对象。公路预防性养护的工作不需要工作人员具备较高的专业素质，对整体条件要求较低，在文化程度和个人素质方面的要求也相对较低，是阻碍我国经济改革的关键因素。除此之外，在公路预防性养护管理的要求上有很大缺陷，大部分的青少年认为公路预防性养护工作条件太艰辛，不愿意从事有关公路预防养护管理的工作。所以只能聘请外来的工作人员从事相关工作。但是这些工作人员缺乏相关经验和团队意识，对新技术和工作方式的认识比较陌生，无法适应高水平公路养护的要求。

3 公路预防性养护管理中的整改策略

3.1 加大资金投入力度

相关部门首先要对涉及社会效益和经济效益的公路工程的养护管理有一个深刻的认识，然后通过各个部门的协调作用，制定科学地养护管理计划，并对其需要的资金进行预估，财政要给予充足的资金，并保证专款专用，成立有效的监督机制，确保资金的落实到位。资金量的充足可以保证领先施工技术和施工设备的及时更新和优化，降低养护管理工作的难度和强度，确保公路工程的优良的运行状态。充足的资金支持是保证公路工程养护管理工作快速推进的坚实动力，所以相关部门要提起高度的重视，保证其切实地发放。

3.2 增强公路养护意识

若不注重公路养护工作，使得路面裂缝问题或者其他问题等逐渐扩大，极易引发运行安全问题，比如桥头跳车。基于此，需要相关管理人员高度重视此项工作，能够站在持续发展的角度看待公路养护管理问题，做好公路养护管理工作。优化养护管理意识，转变注重建设、忽略管理的理念，使得相关管理部门能够认识到公路养护工作的重要性，加大对公路路面养护的支持力度。

3.3 明确公路预防性养护管理的工作范围

政府要明确公路预防性养护工作的职责范围和管理内容，将公路养护企业利益分配的更合理，发挥各自企业的优势，实现互利共赢的局面。在激烈的市场环境下需要企业不断引进先进的设备，提高企业公路预防性养护管理水平和公路养护的质量。充分吸取其他国家的经验，研发先进的管理设备和技术设备，同时企业还可以寻求政府的帮助，与政府之间相互合作实现政府与企业之间共赢的局面。有效的投资保障有利于减轻政府和企业的财政负担，可以从减缩财政负担出发，在原有的基础上明确工作的管理范围。

3.4 提高施工人员养护管理的专业水平

公路养护人员的专业水平与公路养护和管理工作的效果关系很大，在对公路养护和管理人员进行综合素质的培训中，不仅要提高他们的专业技能，也要提高他们的责任意识，要结合实际情况，对公路养护人员进行专业性的培训，建立合理的奖惩制度，相关人员的绩效与他们的薪资、补助以及奖金挂钩，同时也需要构建完整的监督机制，对公路养护中资金的支出进行审计，在申请资金的时候应该对资金的用途进行审核以避免资金的浪费。

3.5 优化路面养护技术

在公路运营期间，因为车辆载荷较大，路面使用频繁，极易出现各类质量问题。为保证公路运行的安全性，要注重提升路面养护技术水平。目前，预防性养护技术备受行业人员的肯定。据统计，在普通公路路面上，采取预防性养护技术，每个周期养护管理的频率控制在 3 ～ 4 次，节约下来的养护费用可以达到 50%。

有效的公路路面养护工作，需要可靠的养护技术。在实际工作中，合理应用预防性养护技术，能够有效清除公路隐患以及缺陷。具体实施的过程中，要合理安排养护人员，利用预防性养护技术，落实养护工作。

结束语：

综上所述，公路路面的养护管理优化，要结合现存的实际问题，采取相应的措施。在实际工作中，完善公路养护工程管理办法，增强公路养护意识，完善养护管理制度，积极借鉴先进的养护管理经验，优化路面养护技术，合理选择预防性养护技术，提高养护管理水平。

参考文献：

[1] 文燕 . 沥青路面预防性养护技术在高速公路养护实践中的应用研究 [J]. 江西建材，2017，12（10）.

[2] 张立同 . 公路养护施工工艺及安全管理策略探讨 [J]. 山西建筑，2016，42（35）：153-154.