浅谈公路工程路基路面施工问题及解决
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发布者:lunwenchina
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时间:2019年11月20日 10:54
刘宏凯
(身份证号:13220119870313043X 河北石家庄 050000)【摘要】 对公路路基路面施工科学管理的意义有一个更为深入的认识,并且了解到施工过程中的常见问题,也掌握了一些提升路基与路面施工质量的方式方法。为了达到对公路路基路面施工科学管理的目标,从施工方案编制到竣工的全程中,施工单位应该结合实际情况不断调整管理模式,应用新方法,从而确保公路路基路面施工质量。
【关键词】 公路;路基路面施工;科学管理;质量doi:10.12159/j.issn.2095-6630.2019.14.2209
1?引言
文章主要对公路路基路面施工的科学管理模式以及实现途径进行研究。具体是结合目前公路路基路面施工过程中存在沉陷、裂缝、表面破损等问题,提出了做好公路路基与路面施工质量管理、工序管理以及安全生产管理等几大建议,希望文章论述的相关内容在优化公路路基路面施工质量方面有所帮助。
2?与公路路基路面施工科学管理相关的论述
现阶段,公路工程已经演变成国内交通体系的重要组成成分之一,对交通运输产业的发展做出了不容忽视的贡献。土质路基大体上是由两部分构成,即路与路堤,对其施加的填土、挖掘、运输等施工工序体现出简易性特征。基于公路路基路面施工性质为户外作业这一实况,在多变气候以及多样化因素的影响下,建材的输送以及设施的应用等环节上遇到了很多障碍。那么基于公路工程施工条件的复杂性,为了使路基路面施工质量得到有效保障,对公路路基路面施工进行科学管理就显得愈发重要了 , 上述目标的实现,需要参与公路工程施工的人员树立质量安全意识,同时掌握一定的施工技术,施工单位也要加大对高端机械设置引进力度,为了确保公路路基路面施工质量,构建出全生命周期的施工技术规范与质量监测体制,并做好施工现场管理工作,从而使公路路基路面施工质量得到切实的管理,为公路工程的顺利竣工奠定基础。
3?公路路基路面施工管理的基本要求
3.1 稳固性
公路投入使用以后,势必会受到来自不同型号车辆的载荷冲击,以及多样化自然因素的影响。正因如此,公路路基路面稳固性能的高低成为了评价公路工程施工质量的基准。为了确保路基路面施工的稳固性,在施工方案规划环节分析物理力学与几何条件是不容忽视的环节。
3.2 承载性
从某种意义上来讲,路基路面承载性能决定着公路工程的使用寿命。在对路基路面施工管理中,承载性务必要考虑进去,从而确保路基在较大载荷的作用下,形体不发生偏移,不出现形变与裂缝问题。
3.3 抗滑性
若路基路面过于光滑,就加大了交通事故出现的概率。所以为了达到对公路路基路面施工质量整体管理的目标,可以采取调整路面摩擦系数这一举措,应用粗质沙粒。
4?列举公路路基路面施工存在的问题
4.1 沉陷
这一问题产生的根本原因在于公路路基路面施工环节中压实不达标,从而加大了土料下沉现象出现的概率,久而久之就演变成路基沉陷。另外,基于软土层水分含量较高的缘故,可以直接的推测出其承受负荷的能力相对薄弱化这一结论,即使压路机对其进行多次碾压,也很难达到要求中的压实度。若上述类型的地基在施工过程中没有应用有效的构建策略,或者是相关要素处理缺乏时效性,都有很大的概率对路基路面压实度造成不同程度的影响,加大了路基下沉的概率,甚至会出现变形现象。
4.2 裂缝
现阶段,裂缝这一问题在公路路基路面施工过程中出现的概率呈现出不断增长的趋势,而致使这一问题出现的原因也是多样化的,本文做出了如下概述:一是在回填土或塑边之时施工单位没有依据相关规定挖掘台阶或者是采用自上而下的原则开展分层填土碾压工序,从而使公路工程竣工以后塑边出现下陷现象,纵向裂缝由此产生;二是对于尚未完工路段的路基,施工人员没有依照要求在填交界处布设台阶与施用分层填筑手段,加大了压实度不达标等问题出现的可能性,最后使路基纵向裂缝问题衍生出来。
5?探究公路路基路面施工的科学管理实现途径
公路路基施工质量管理,一方面,对于公路工程而言不同地段的在施工性质上存在一定的差异性,因而其对路基土料的性能标准也提出了多样性要求,那么施工单位为了确保公路路基施工管理质量,参照规划与有关要求科学选择土料是是基础。土料建材选择的科学性与合理性,直接关系着公路路基施工质量。通常情况下公路路基修建过程中以选用本地自然土为主。不同地段的自然土中杂草含量、含水量等方面均存在差异性,所以为了实现对公路路基施工质量有效管理这一目标,应用科学方法对土料成分进行检测是极为必要的,在标准实验中土料力学、水分以及容积均被精准的测试出来,那么施工单位就会有灵活的应用不同土料开展公路路基施工作业活动。理想情况下,公路路基施工土料土质颗粒和土壤回弹模量之间存在正相关关系,在土质颗粒精细度有所保障的情况下,回弹模量就回处于较低水平上。当面对公路路基施工地段较低时,可以采用将砂石添加进路基土料中这一策略,达到强化土质硬度的目标。另一方面,对公路路基强度进行有效的管理。对于公路路面施工来说,路基的强度值关系着路面施工质量,主要是由于路面所有的重量都作用在路基上,所以使路基施工质量得到有效管理就等同于强化路面施工质量。施工单位可以借鉴以下几种对策:一是严格管控公路路基含水量。这主要是因为一旦公路路基含水量处于较高水平时,路基负荷强度就回相应降低;而含水量若低于标准值时,就加大了公路路基板结的可能性。所以为了有效的管理公路路基的含水量,施工单位要对回填土料含水量进行严格把关,借助洒水或者是晒干措施,从而将公路路基含水量维持在标准水平上;二是做好公路路基碾压作业,强化对该工序的管理力度。具体体现在施工单位科学的选用土料,同时对压路机型号进行科学选择,对其运行速度进行合理设置,在有序施工步骤与相关设施器械的协助下,确保路基碾压的匀称性与密实性。
6?结束语:
由全文论述的内容,在城市化进程不断加速的信息时代中,国内公路建设也获得了更大的发展空间,在推动我国社会经济保值增值方面提供了基础性保障。但是纵观我国公路路工程建设大局,不难发现公路路基路面施工管理环节中存在诸多瓶颈。传统的施工管理模式已经与目前国内公路工程新标准不相符,所以新时期下积极探究与公路路基路面施工管理相关的方式方法就显得尤为必要的,从而使公路工程整体质量得到切实的保障。
参考文献:
[1] 赵伟 . 试论如何做好公路路面路基施工中的质量管理工作[J]. 科技创业家 ,2014(8):1.
[2] 顾 荣 林 . 探 讨 公 路 路 基 路 面 施 工 有 效 管 理 [J]. 江 西 建材 ,2016(4):219+223.