机电安装工程预制装配式施工研究
（重庆市轨道交通（集团）有限公司，重庆 400000）
摘 要：预制装配式建筑产业是当前我国城市建设过程中的重要内容，满足了人们的现代化居住需求，带动了社会经济效益的显著增长。在预制装配式建筑物的内部需要进行大量机电设备的安装。当前，在进行预制装配式建筑物内部建设的时候，需要结合装配式的重要理念对于机电工程进行设计安装。相关安装人员必须要对于现场进行考察，保证结合设计图纸进行工程零部件的选择和安装，做好机电的深度设计工作，避免预制装配式建筑物后期使用过程中出现风险，提升机电使用的效率和安全质量，带动我国预制装配式建筑产业健康发展。
关键词：机电安装工程；预制装配式；施工研究
引言
装配式设计施工一体化，将设计与施工连通，利用 BIM 技术作为桥梁，促使设计与施工更好地进行交流与沟通，便于施工更好地理解设计意图；同时利用 BIM 技术信息化的特点，能直接根据模型拆分构件，依据尺寸进行加工预制，现场直接进行装配，有效提高机电安装的效率及质量，推动机电安装的工业化进程。
1 装配式预制装配式建筑机电安装要点
与传统机电安装技术相比，装配式预制装配式建筑机电安装技术优点众多，如安装效率更高，可以为施工方节省很多人力、物力。具有众多优点的装配式预制装配式建筑机电安装技术原本应在我国具备良好的发展态势，但是这种新型预制装配式建筑方式在我国的发展并不乐观。之所以会出现这种现象，是因为这种新型预制装配式建筑方式会在预制装配式建筑过程中埋下一些安全隐患，这些隐患可能造成的后果是施工方所不能承受的，因为安全隐患问题是工程质量问题，施工方需要承担的责任太大，这就导致施工方不敢采用这种施工方式。
所以，针对装配式预制装配式建筑机电安装技术可能会带来的安全隐患问题，有必要分析装配式预制装配式建筑机电安装技术的要点，找出优化这项技术、发挥其优点、避免其缺点的方法，让更多预制装配式建筑施工方大胆地使用这项技术。
2 机电安装工程预制装配式具体施工要点
2.1 叠合板电气预埋盒
一般的灯线盒的高度是 60mm，在叠合板内部实施埋设当中，线管连接操作难度较高，容易产生堵塞的问题，产生人工以及材料的浪费问题。经过多次反复的实践可以了解到，运用定制的专用灯线盒，盒体高度是 100mm，要比叠合板预制部分厚度大 40mm，敲落孔孔中距离盒顶部为 20mm，盒体的对称两侧有两个穿钢筋套管在叠合楼板上部预埋灯线盒过程中，采用已穿附加定位钢筋和主筋绑扎牢固时，避免出现混凝土浇筑时预埋线盒产生移位问题。
2.2 衔接节点的设计及预留预埋
为了让通风系统、电气设备、给排水系统等相互衔接，且互不干扰，首先要做的就是设计把这些系统需要经过的管道及线路先提前设计好，对于其中相互衔接的节点要着重把控。衔接节点是最容易出现问题的地方，如果处理不当，可能会影响工程的整体质量。同时，要着重检查预留预埋的衔接设计处，了解这些衔接点是否符合现实需求，符合则可以进行正常施工，不符合则要采取补救方案，如果没有补救方案，则需要工厂返工
[3] ，会造成资源浪费，且耽误工程工期，所以一
定要把控好设计及生产环节。施工时一定要严格按照图纸进行施工，因为图纸是经过严格设计后采用的，一切按照图纸进行才能保证施工质量和客户的满意度。
2.3 超大件运输吊装
装配式施工技术在机房施工中具有提高施工工作效率、优化布局的良好效果，可同样存在超大构件以及异形构建的运输吊装工作。要结合现场施工的实际情况，预先按照施工图纸，对机房布局、设备预埋件以及基础施工工作进行优化，在场地砌体前要将所需安装的大型设备、异形构建运输到位，防止砌筑后产生运输不方便的问题。此外对于不方便进行吊装安装的构建，运用二次吊运方法实施安装，通过临时固定以及二次吊装方法实现，从而使异形构建安装工作得以良好地进行。
2.4 防雷接地设计工作
预制装配式建筑物建设必须要做好防雷设计，避免雷电等对于预制装配式建筑物的冲击。因此防雷设计工作也是机电深化设计工作中的主要内容。必须要从预制装配式建筑物的实际情况出发，进行预制垂直件的设计和生产，如预制柱等，通过灌浆套管连接，保证连接的结实性。当前，预制柱在进行连接的时候，由于水平不对称等问题，导致了因此上下垂直钢筋不连续。因此必须要制作预制的垂直零件来完成连接基板和地线的准备，提前做好水平测量工作，保证防雷引线接地安装的精准性，连杆的一端焊接到立柱的对角主杆上，一端焊接到连接钢板上，可以起到阻断电流的重要作用，从而提升预制装配式建筑物的安全质量。
3 BIM 技术的运用
3.1 模型建立
根据设计图纸及相关文件，理解机电专业设计意图，严格依据相关规范和要求，结合结构、预制装配式建筑等专业 BIM 模型，通过REVIT 建模软件，搭建机电 BIM 模型，并建立设备 BIM 族库，根据创建的 BIM 模型进行专项 BIM 应用工作。
3.2 管线优化
机电安装工程主要是展开楼宇内的管线系统安装，其中包括了控制系统、暖通系统、电气系统、排水系统以及火灾报警系统等等，可以说涉及系统数量众多，且难度系数较高。在最初的设计阶段如若出现一点点的疏忽，将会使不同系统间管线出现碰撞事故，此外，在实际设计中不同系统有专业的设计人员组织展开设计，那么一旦设计过程中出现无沟通的问题，将会使得后期施工出现不可调控的问题。
3.3 机电管线碰撞检查
首先，用 Navisworks 软件进行单体工程的碰撞检测，以单体工程出现的问题进行群体预制装配式建筑的核对检查，极大地提高了速率，减少了碰撞核对时间和检查点，共性碰撞点核查完毕后，进行单体细部核对，最终形成碰撞报告。其次，建模人员结合碰撞报告，并用 Fuzor漫游软件与现场专业人员多次沟通、交流、试调，确定管道的合理位置及标高。最后，将确定的管道位置及标高整理形成文件报建设单位和设计单位进行确认后，及时将模型进行修改并形成三维管线综合图和三维可视化变更交底书，指导施工。
3.4 模型深化
首先，明确各设备的位置及尺寸，准确建模，分析场地是否满足安装要求；再进行管线的连接，符合管线是否满足规范要求和实际需要；其次，对管线进行统一规划，优化路径；最后，进行施工模拟，确保深化模型的正确性。
结束语
装配式预制装配式建筑机电安装施工相比传统的机电安装有着更明显的优势，但是其缺点同样明显。虽然这种技术可以节约大量的人力物力，减轻环境污染，但是其拥有着更高的安装要求，生产设计前需要考虑安装时的一些要点，提前为安装做好准备工作。而且需要非常重视生产过程，避免因为生产过程中的差错导致产品出现问题。进行安装工作时，要注意不同工种的工人之间的协调工作，同时管道铺设的一些衔接节点要特别注意，做好预留预埋工作，管道的保护工作也要做到位，装配式预制装配式建筑机电安装施工的细节工作较多，稍有差错就可能会造成施工方无法承受的后果，所以每一个步骤都需要重视。只有重视每一步细节，施工企业才能建设出更高质量的工程。
参考文献
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