公路桥梁的下部结构施工技术探讨
【摘要】公路桥梁建设中,下部结构施工比较重要,下部结
构不仅承担着公路桥梁的上部荷载,更是起到基础支撑的作用。
公路桥梁的规模大,结构受力复杂,特别是下部结构,我国公路
桥梁的发展非常迅速,面临着公路桥梁的工程环境,必须规范好
下部结构的施工技术,由此才能保障下部结构的稳定性、可靠性。
本文主要探讨公路桥梁下部结构的施工技术。
【关键词】公路桥梁;下部结构;施工技术
公路桥梁的下部结构,从荷载受力的角度上分析,具有传递、
承载的作用,下部结构的质量,直接关系到公路桥梁的整体性能。
下部结构的施工技术中,要明确公路桥梁的施工内容,在此基础
上,规划好施工技术,维护公路桥梁下部结构的安全,表明下部
结构施工技术的重要性,合理分配好施工技术,避免公路桥梁下
部结构发生技术风险。
一、公路桥梁下部结构的准确工作
1、方案准备
公路桥梁下部结构施工技术中的准确工作,最先是方案制定,
方案中各项内容的设计,要符合公路桥梁的施工现场,方案制定
以前,全面勘察桥梁下部结构的地质,设计好方案内容,编制出
施工的图纸
[1] 。方案制定时,应该结合安全、质量及规范,综合规
划出方案的内容,组织好方案编制的工作内容,确保公路桥梁的
方案的合理性、规范性。
2、现场准备
现场准备工作,要符合公路桥梁下部结构的实际需求,严格
按照图纸、技术方案,落实准备工作,具体有:(1)公路桥梁下
部结构的施工现场,落实测量放样,保障各项测量数据的准确性,
执行复测工作,确保水准点、控制点的准确性;(2)规划现场的
用水、用电,施工现场设置蓄水池,专门为桥梁施工提供用水条
件,施工现场的用电,从周围电网中,接入线路,配置发电机,
方便停电时备用,确保现场用电的安全与合理。
二、公路桥梁下部结构的施工技术
公路桥梁下部结构施工,主要分为基础结构、钻孔灌注桩、
桥台、桥墩 4 个部分,例举施工中的相关技术,如下:
1、基础施工技术
公路桥梁下部的基础结构,施工技术中分为 2 个部分,结合
基础结构的施工,分析技术的应用。
第一是沉井和扩大基础施工,桥梁下部的基础结构内,沉井
也就是开口沉箱操作,扩大基础就是在桥梁下部基础的施工现场,
开挖基础结构。沉井基础,常见于深层的基础结构中,在地下承
重结构内,设计开口井筒,此类结构能够提供较高的稳定性,直
接提升桥梁下部结构的抗震和承载
[2] 。沉井基础中,井筒、封底层,
均属于重要的施工部分,沉井施工技术中,平面设计成圆形、矩
形结构,与桥梁基础垂直,沉井的井壁,采用钢筋混凝土结构。
桥梁下部扩大基础时,直接采用明挖的方法,把基础底板,设计
到承载地基上,促使基础底板上承载的桥梁荷载,能够稳定的传
输到承载地基内,提升桥梁下部结构的承载水平。
第二是桩和管柱基础施工,桥梁基础结构中,如果是浅层地
基,就要埋藏较深的持力层,同样采用深层基础,维护桥梁下部
结构地基的稳定性。桩和管桩基础,施工时要考虑到强度、变形
等因素的干扰,充分发挥桩基础的作用。桩基础有钢桩、钢筋混
凝土桩等类型,根据基础结构的现场,规划出桩的数量,桩与管
桩基础,负责传输公路桥梁上部结构、桥墩、桥台的荷载,维持
公路桥梁的受力稳定。
2、钻孔灌注桩
首先选择钻机安置的位置,调整好钻头下方的方向,避免影
响钻孔灌注桩的施工参数。例举此阶段中,钻孔灌注桩的施工技
术,如:(1)施工人员调整好钻头的基本参数,掌握钻头钻进的
性能,重点检查钻机的使用性能,采用实验检测的方法,检查钻
机导管的水密性,设计导管的数据,全面维护钻头的安全性;(2)
下方钻头,安装钻机,钻机放置时,控制好钢护筒的偏差,运用
十字线校核的方法,预防钢护筒偏差,检查钻机后固定;(3)调
整钻机的中心位置,以免出现测量偏差,灵活调整钻机的平整度,
提高钻孔的准确性。
然后是钻孔钻入施工技术,此阶段施工技术的难度较高,必
须结合桥梁下部结构的具体情况,规划好施工技术
[3] 。例举钻孔施
工技术的要点,如:(1)钻进覆盖层,规范好钻孔泥浆的指标,
选择低档慢速的钻入方式,把控好泥浆指标,钻进时不能破坏孔
壁的稳定度,为了稳定并加固孔壁,可以适当的增加泥浆的比重;
(2)护筒内的钻进技术,护筒中有大量的杂质,先清除杂质,再
实行钻进,采用电磁铁的方法,吸引杂质,清扫护筒内部,根据
钻孔的情况,选择匹配的刮刀钻头;(3)钻进基岩结构,更换钻
机的钻头,选择直径是 2.8m 的钻头,待进入基岩层后,开启反循
环运转,降低钻进的压力,每个小时钻进的最佳距离是 10~20cm。
最后是浇筑技术,钻孔灌注桩的浇筑技术,主要是水下砼浇
筑,提前检查并控制混凝土的坍落度,坍落度要适当,不能过大、
过小,优化钻孔灌注桩的施工环境,检测混凝土灌注桩砼的上升
高度,规范导管的埋深高度,埋深范围最好在 3~6m 的范围内,
检验灌入砼后的数量,完成浇筑技术,清洗导管,以免泥浆固结
堵塞。
3、桥台施工技术
公路桥梁下部结构的桥台,施工时,测量桥台的基坑数据,
实行人工或者机械开挖,基坑开挖到接近标准高度时,尽量改为
人工开挖,以免增加基坑周围的土体压力,防止发生扰动的问题
[4] 。
桥台下装的基础部分,挖出桩顶的位置并凿除,桥台底部的保护
层厚度,不能超过桩头。桥台基层开挖之后,清理地基中的杂物,
铺筑砂浆材料。桥台基础中,下放与之的钢筋骨架,根据施工方
案安装好钢筋笼结构,检查轴线及尺寸是否准确,以此来提升桥
台施工的水平。
4、桥墩施工技术
公路桥梁的桥墩结构,可以分为两种类型,分别是柱式桥墩、
钢筋混凝土薄壁桥墩,后者常用到填土少、河床窄的公路桥梁环
境中,前者工艺稍复杂。首先根据桥墩的需求,制作钢筋骨架,
严格按照放样测量的数据,提前埋设钢筋的具体位置,依照图纸
中的规定,绑扎好墩柱结构的钢筋材料,经过搭接、焊接的方法,
固定桥梁墩柱的钢筋材料,之后进行质量检测,防止钢筋方面有
质量风险;然后是模板技术,公路桥梁的侧板、版面等,扰度要
合理,必须达到规范的标准,模板应该保持平整,控制好模板的
位置和间距,待模板安装后,运用双面胶,密实模板的缝隙;最
后采用砂浆材料,连接桩面和模板,同时填封缝隙,保障桥墩施
工的顺利实施。
三、结束语
公路桥梁下部结构施工的过程中,先要规划好准备工作,确
保准备工作的合理性,为下部结构施工,提供高效的条件,再落
实相关的施工技术,同时配合质量管理的方法,保障下部结构施
工的可靠性,进而维护公路桥梁的整体性。公路桥梁下部结构的
施工技术,要符合公路桥梁施工现场的实际情况,确保下部结构,
能够稳定的支撑桥梁运行。
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