110kV 特高压 8 分裂 1250 大截面导线紧线工艺研究
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发布者:lunwenchina
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时间:2020年4月17日 14:16
何清怡
(广东电网能源发展有限公司 广东 广州 510160)摘 要:随着± 800kV 特高压直流输电线路工程的输送容量由目前的 8000MW 提升至 10000MW, 以及± 1100kV 的开工建设建设,1250mm2 导线将得到普遍应用,对架线施工中的一个重要环节 - 紧线及开断施工的工艺提出了新的要求。本文针对 1250mm2 大截面导线提出一种新的紧线工艺,并通过工程实践应用,取得了良好的效益。
关键词:110kV 特高压 8 分裂 1250 大截面导线紧线工艺研究引言
110kV特高压8分裂1250大截面导线的压接工作是一项非常重要的隐蔽工程,这将会关联到输电线路的工程质量,关联到电网的长久、稳定、高效运行.尤其是1250mm2导线截面比较大、铝钢比比较大,以往传统的施工工艺已经不能够迎合施工的需求,只有从具体的施工工艺难点与关键点开展深入的分析,才能够高效的确保工程的质量,确保获得良好的效果。
一、110kV特高压8分裂1250大截面导线紧线概述
(一)导线紧线概述
紧线前在两端耐张塔须布置临时拉线,方向与地线方向相反。
地线最大紧线张力56.472kN,地线紧线牵引系统布置:牵引钢丝绳采用Φ 15,用机动绞磨牵引。紧线滑车组采用8t双轮走二走二滑车组.连接卸扣采用10t或8t卸扣。微调及挂线采用9吨手板葫芦。
地线高空紧线施工段一般以耐张段为单位,一端耐张塔低张力挂线,另一端耐张塔紧线。用机动绞磨连接8t双轮走二走二滑车组进行紧线,用9t手扳葫芦锚线(手扳葫芦细调),采用高空断线、装预绞丝后挂线方式。
A、重要的跨越处、各杆塔及有障碍物的地方需设专人看守,发现异常情况立即停止牵引,处理好后方可进行施工。
B、直线塔紧线划印时,操作人员必须在停止牵引并得到现场指挥人员命令后,才能登塔划印。
C、耐张塔紧线划印或挂线时,地线的夹具必须牢固可靠,牵引过程中高空作业人员应离开挂线点,待牵引到位并停止牵引后再接近挂线点进行操作。
D、钢绞线的损伤应按下述要求处理:出现断股及金钩、破股等形成的永久变形均应割断重接。
(二)挂线过牵引时导地线最大张力:本标段导线最大紧线张力出现在N9186-N9191耐张段,该耐张段长度为1963m,代表档距410m。经计算可求出,该段正常紧线张力为85.782kN。考虑紧挂线时过牵引200mm,则通过计算可求出,该段导线紧挂线过牵引张力为88.95kN。地线最大紧线张力出现在N9163-N9165耐张段,该耐张段长度为692m,代表档距352m。经计算可求出,该段地线正常紧线张力为56.472kN。考虑紧挂线时过牵引100mm,则通过计算可求出,该段地线紧挂线过牵引张力为70.86kN。
(三)根据卡线器的选用要求要求其安全系数不小于3,并且要求其夹口长度不小于6.5d-20,d为卡线直径。
(1)导线最大挂线张力为88.95kN,导线卡线器额定荷载不小于88.95kN,其夹口长度不小于6.5d-20=6.5× 47.35-20=288mm。本工程选用的卡线器为SKL100型,其额定荷载为100KN,夹持长度300≦L≦352,满足使用要求。
(2) 地线最大挂线张力为70.86kN,导线卡线器额定荷载不小于70.86kN,其夹口长度不小于6.5d-20=6.5× 20-20=110mm。选用KGLQ-80铝包钢地线卡线器,其额定荷载为80KN,满足使用要求。
(3)光缆 OPGW-240卡线器:使用厂家提供的专用预绞丝。
5.3.10.3 导线紧线采用φ 15的钢丝绳作为磨绳,选择机动绞磨采用走三走三滑车组进行紧线,滑车组选择10t三轮滑车组,手扳葫芦选择12t,卸扣对应选择10t,满足导线紧线要求。地线紧线采用φ 15的钢丝绳作为磨绳,选择三吨及以上机动绞磨采用走二走二滑车组,滑车组选择8t双轮滑车,卸扣选择8t,满足使用要求。
二、110kV特高压8分裂1250大截面导线紧线工艺
(一)导线终端临锚
导地线牵方完毕后,应进行升高使导线距地面约5m,然后进行临锚。
设置各子导线间张力差,防止导线互相鞭击受损。
在导线夹头往尾线0.5m范围内的导线需套开口胶管,开口胶管长度不小于800mm,并且胶管的开口应被向锚线工具侧,防止卡线器碰伤导线。
每根导线用1个地锚,地锚采用10t地锚。每根导线用卡线器—10t卸扣—GJ-150包胶钢绞线—10t卸扣—10t地锚相连接。
(二)导线网套连接器选择
导线直径为47.35mm,即夹持长度不小于1420.5mm;本标段最大放线张力53.01kN;导线连接选择SLW-120额定荷载为120KN的单头网套连接器,满足施工要求。本标段使用网套连接器放线的放线段有N9170-N9186、N9322-N9336、N9336-N9344、N9344-N9351。
导线牵引管P≥ 60%RTS=279.518× 0.6=167.72kN
结合本标段跨越情况,跨越110V及以上电压等级带电线路、高速公路或铁路的放线段,使用牵引管放线。本标段除N9170-N9186、N9322-N9336、N9336-N9344、N9344-N9351外,其他10个架线段均使用牵引管放线。
(三)导线磨损的处理应符合下列规定:
(1)本工程原则上不允许导线补修。
(2)外层导线线股有轻微擦伤,其擦伤深度不超过单股直径的1/4,且截面积损伤不超过导电部分截面积的1%时,可不补修,用不粗于0#细砂纸磨光表面棱刺。
(3)有下列情况之一时定为严重损伤,应将损伤部分全部锯掉,用接续管将导线重新连接:
1)强度损失超过额定拉断力的5.0%。
2)截面积损伤超过导电部分截面积的7.0%。
3)钢芯有损伤、断股。
4)金钩、破股和灯笼已使钢芯或内层线股形成无法修复的永久变形。
(四)导线注意事项
以避免微风振动引起的不良后果和防止导线鞭击损伤,导线和地线架线经检查弧垂合格后及时安装附件,附件安装时间不应超过5天。
在与带电线路平行接近地段或雷雨季节安装时必须在紧线段及中间的各子导线上分别加挂短路接地线,在附件安装完成后方可拆除。
附件安装时严禁踩踏合成绝缘子,上下导线必须采用软梯,重要跨越档的铁塔须优先及时进行附件安装。
附件安装完毕后应测量导线对交叉跨越物的净空距离,并换算至40 ℃的净空距离,其净空距离其值应符合设计要求,并及时填写施工记录。
三、结语
随着特高压电网建设的发展,特高压输电线路工程中应用1250 mm 2 大截面架空导线,对于大截面导线耐张管的压接施工工艺也发生着变化,通过改变压接顺序、压接预留长度、额定工作压力及压接工艺等影响因素进行了剖析,解决了大截面导线压接施工中出现松散、起灯笼、握着力及对边距超标等问题,说明1250 mm 2 大截面导线施工技术能满足特高压大截面导线施工质量和工程管理的要求。■
参考文献
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